Имена участников (разделяйте запятой).
А ты не тупи, реально. И поменьше ржи.
ты сказал, что тебе "кажется", мне стало интересно, что именно тебе - кажется.
Так они и сделали систему: 1)автопилот 2)от перегрева, абс и прочего, усилие на педали всегда одинаковое, как и эффект от торможения. 3)кто-то...
очень смешно.
и какое?
ты же понимаешь, что на более мощном авто это всё делается легче. Там где я шёл на обгоны на 330, на 320 я часто не иду. В городе на 330 я ехал...
поздравляю!:sharik:
:green::green::green: [MEDIA]
Пока нигде не видел устройство системы. Но читал, что когда выскакивает ошибка, педаль становится тяжелой как без усилителя. Значит прямая связь...
Да не, не верю :gigi:
Тем, что удобно. Или у тебя другое видение?
Не сложно сделать, учитывая, что педаль тормоза теперь электронная))) Но, доп настройки это круто.
Мордой к тратуару паркуются только блондинки.
И? Из-за тройки нациков в латнете, нужно быть такими озлобленными? Пысы: у меня латышское образование, пару слов связать могу.
Откуда ему взяться? Не каждый может представить, на сколько здесь странные и злые люди.
А ни одна извилина не подсказывает, что может он не русский? А если и русский, то может подсказать вначале, а потом уже набрасываться?
Так какие менять с рычагом? Верхние? Мне их выпресовывали. Дико быстро было. Хз, нафига там рычаг менять.
Ты реально почитай:) Относится серьёзно к шутке, это не правильно.
Чувак, почитай про сарказм.
Это было важно узнать:friends: