Имена участников (разделяйте запятой).
у нас в городе везде дорога неочень :gigi:
так понимаешь, и в сырую погод и в морозы было все норм.. и када маленькие морозы все ок.. заехал на мойку и начало стучать.. хз завтра...
а причем тут е30?
завтра буду смотреть че и как, сеня лень чет делать.. прост какбэ интересна ваша позиция, ездил по лужам, не первый день мороз, и тут хуяк и...
посмотрим.. значит будет стоять до весны в гараже.. ибо денег ща нету ваще не то что на новые амо, и с работой косяк..
вопросов больше нет :hihihi не, у меня есть строительный.. :gigi:
посмотрим что будет.. не думаю что все так критично..
Ты внатуре думаешь что ктот додумается эт делать простым?
без коментофф :haha:
Я в Д-пилсе :hihi: тож будет такой же эффект.. над чет без воды.. чтоб не замерзло
Вощем заехал я вчера на статоил помыться, заехал кривовато ибо подъезд был не удобный, левой стороной получилось ближе к стойке.. ну вощем...
однозначно оставляй :super:
Ну тады ясн :friends:
работаю в молярке если че :pp: прост ты не понял про что я те хотел сказать.. :lol:
ладн проехали, о разном говорим :wink::beer: по теме за труды и вложения зачет :super:
именно там не думаю, ибо если бы ее уже шлифовали то на крыле как минимум были бы царапины около этих мест, и не одна, и не см в длину :gigi:
Вот вот.. такое ощущение будто пыль где шпаклевали грязым рукавом протерли.. если по технике то деталь проходится шкуркой чтоб снять глянец,...
Шпаклевать на пыль эт кнешн мощно :hihi::super:
+стописот взял кадат 2,0 типо среднячок.. терь хоццо 2,5-2,8 ибо расход +- одинаковый.. иска едит как 2,0 впринципе, ток живучесть мотора...
Вощем с салоном я обламался, крепления другие, тобиш нада переделывать, срезать мои и 2 новые петли приварить.. да и цвет оказался на улице не...