Имена участников (разделяйте запятой).
тут человек получает незаколхоженную газом бэху, с динамикой 15сек до ста....сможет обогнать городской автобус:super:
зато BMW!:super:
заправляюсь на виаде,замечал с холодами такое... а что статоил? мне до туда долековато
так что, на локоиле гавногаз?:so:
а чё фантастика? ты же видел родной выпускной коллектор на м54...всё вкучу, как вобще там выхлоп работает:hz:
95-97
а резина сзади какая?
человек ставит, выкладывает фото, я высказываю мнение( заметь без оскорблений) визуально хуже, согласен? эти 235/255?, где плюсы... я бы так не...
на 65ый ставишь хоть 235/265 и тошнишь..один юх от м5 зимой толку как от гольфа
да врёте вы ребята... эти диски там вобще мимо....не может м5ая на таких катках...эти колёса вобще от дизеля!!
паук и редуктор 3,36...фсё в принципе.... и ДА! НИТРОС!!!:gigi:
я так и ездил с двумя(для чистоты эксперемента) тройками разницы ускорения фактически небыло.... единственно у меня передачи чуть раньше...
яж у тебя был, заехать у тебя время не было...машину тебе дал, ты попробывал..ну и? откоментируй, по ощущениям:fuck:
открыть свой авто магазин в германии никто из латвийских представителей автобизнесса не думал? деньги лопатой гребсти можно
есть что сказать?:fuck:
заедь с тройкой на 2ой/ 3ей....
:hz:
с залитой 5ой свечой осенью ехала как тройка:cool:
набежали..поклонниники.. если(даже вдруг) м62 вздернет меня на пол капота, то я считаю он про:trx::lol::lol::lol:
м54-ый такие тачки как орешки дёргает:sdvfdsavbs: