Имена участников (разделяйте запятой).
мотор другой, коропка другая, ходовая другая..мне тебе надо расказывать? извини, незнаю кто афтар там же 540 -1705 ты мне обьясни лучше другое,...
можно оставить вобще все как есть можно делать капремонт можно ставить новый ванос и забыть про него тысяч на двести :bighands:
где у тебя были идеи?)):hz: ставь ремкоплект, новый покупать все равно же не будешь
по тех данным 535и 1685 на весах не был, данные из книги
е39-незакон4енный проект?:crazy:
у меня в техпаспорте собственный вес стоит 1530, а реальный 1605
это скорее исключение, чем правило
:friends:жив останусь и на том спасибо
100 :hz: короткий редуктор, пробег меньше...но вот тапки от м5 это скорее минусс тут
если у меня есть 3500лс и зарплата 800 я не могу брать в кредит? или в чём проблема?
палка..укороченная
330и у него реакция побыстрей, и машина вроде полу4ше стока идёт
единственная куда я езжу...есть еще конечно другие :ivf:
в драге с ~50 до ~180 пол корпуса не хватaет..наивно пологаю что нулёвик поможет:gigi: но я думал квадратный засунуть в коропку
если берешь старую кон4енный..берешь новую-кон4енный..разжуй свою мысль
а если квартиру..на 30лет
если берешь в кредит ешисятку...тогда не конченный?:crazy:
:fire:
полуоси и молдинги от м5:super: по сути редуктор и зеркала за 1100лс
какой у тебя воздушный фильтр стоит? и как относишься к нулевикам