Имена участников (разделяйте запятой).
Дофига кто:so:
Это вроде актуально только для е53. На х3 презентовали х-драйв.
Привет:hello::welcome:
А, не заметил как-то.
300-400 евро, и тдс на лет на пять отстанет с проблемами. Расход литров на 5 отличается. Вот и считай. Если выход на саляру есть, нефиг и думать))
Поздравляю!!!! Sent from my Nokia 1520
Вопрос, а что же там тогда, под обшивкой джостика, куда можно штырь воткнуть, и например нейтралку вручную включить?
Кэтай меня пугает. Оем как Александр написал, стоит выше сотни.
я тоже за 5в40. Датчик дорогой. Лучше смириться, и иногда самому на щуп посматривать:ivf:
Чего это пугаю то? Как есть написал:ivf:
Я лью Midland(выбирать сдесь:http://midlandoil.lv/index.php?lng=lv&part=3), кто-то льёт Кастрол(тоже на сайте есть подбиратель), Мотул и прочее....
Если красным, то в самом - прямом:green: Ну может повезло и просто датчик давления помер. Так у тебя каким цветом горит то?
Если горит красным, пистец двиглу:gigi: Если жёлтым, то сдох датчик уровня масла. Болезнь. Масло, вначале выбери производителя, а потом на сайте...
А чего это ты вдруг решил то так? Sent from my Nokia 1520
Двигается=) Сэйм щит на е92.
Пистолет значит не правильный. Отодвигается, если га низ её надавить. Но она хитро двигается. Sent from my Nokia 1520
Ты читал, что он писал то?
Ну если он все неровности чувствует, то могут быть и они.
Много чего может быть. А может тебе кажется. Если ходовая целая, так может у тебя м-пак, или спорт амортики с сайлентами стоят, или банально...
Ну или датчик колена. Комп расскажет:ok: