Имена участников (разделяйте запятой).
В том то и дело, ВДУМАЙТЕСЬ. 1)ЕГР - убран у большинства. 2)каты/сажевый убранны. 3)заводы-изготовители масел делают их постоянно лучше. 4)шины...
Почти у всех универсалов, да и многих седанов такое встречается.
так ты компрессию померь, и узнаешь про кольца...
как? При открытии крышки, масло уходит.
В вопросе и есть ответы:green: Однозначно никто не скажет:ivf:
А ведь всем так и хочется наврать:ok::lol: п.с. Когда ездил на е39 с томатом, по городу 10-11, на трассе 5.5-6.5:ivf: Такое ощущение, что где-то...
ты реально веришь в то, что человеку было не впадло тебя "учить", хотя ты ехал "правильно"?:ivf:
Ну лить с канистры, не проблемней чем газом заправиться:gigi: п.с. нах такой дизель, где экономия неясно:green:
И нах тебе дизель?:hz:
:welcome:
Ну не скажи, он выдержал бой всё таки...
А чо за лохи ездят на стоковом дизеле?:gigi: У тебя бенз тоже не сток, с газом ведь:gigi: Я тоже в пробке стою с утра и вечером:friends: п.с. 34ка...
Бухой шоле?:green:
ПРосто авто впорятке. :ivf: Ну и умение ездить:hello: довольно глупое утверждение:ivf: Каты - нах, ЕГР - нах... А всё это ипать как душит...
800-900км на баке:hz: Если бы жрала 10, то послал бы дизель нах:ivf:
норм
ареометр не видел?:help:
сам делал? :roll:
Тоже можно сказать и тебе нанпример, типо у тебя должно кушать 20 и ниипёт:hz: п.с. У меня на 330 в городе 8(22кмч):gigi: Если 30% трассы, то...
а хлеб вы тоже не в магазине покупаете?