Имена участников (разделяйте запятой).
Да как-то не особо. И комфорт, от типа подвески зависит. Рестайл е39, приятней, да.
ПОтому что у е39, это самый слабый дизель(ну 520д не рассматриваем). А у е34, после 2.4, единственный из прелогаемых. Старые е39 ушатанны - ад....
Если ксенон, то этого "колёсика" не должно быть. Там корректор автоматический.
мотор и мотор. Кушает на механике 14+, на томате 16+. Тем таких уже куча. Работать должен ровно. Вообще без вибраций.
Смысл есть, если мотор дороже капиталки. Ну или если ездить долго собираешся.:ivf:
Блин, у меня ebc, небольшая вибрация:zloi: Или может на е46 это таки болезнь?:roll: Или проточить и поменять колодки?
Если тройка, то х3. Если пятло, то я его продал:green:
кстати не видонят ваще. Было лучше:roll:
всунул диск, на диске куча папок с мп3 - читает:green: Внешних опознавателей - нету:crazy:
:hello::hello::hello::hello: И ещо Гест и Саньок у него:hello::hello::hello:
а чего там с коробкой?
Ога:gigi:
оч. странно, на нём такого не было написанно. Повезло:swayka: спасибо за инфу:friends:
с каждым постом, ты всё сильнее дибилом себя выставляешь:green: ПРодолжай:clap:
И что ты сейчас объяснить пытался?:ivf: Глупость свою показал, да и только. Но теперь да, ведь тебе нада не упасть лицом в грязь, пальцы нервно...
ответ, достойный детского сада:lol:
ты можешь отличить оригинал, от не оригинала?:ivf: п.с. а тема закрыта, машины больше нету?
неа:ivf: первое место за самый дибильный пост:super: эта херь мп3 читает,а я и не знал:crazy:
:haha::haha::haha: МОжет две машины на ЛВ
открытие дня о_О