Имена участников (разделяйте запятой).
:super:
Присоски недоношенные получились :green: нормальных 9 месяцев ждут :haha:
Если в Wess то я, а что, не работает?? :so:
Ужоссс :frozen: Вообще, идеи пытались туда вложить неплохие, но исполнение - брррр.... те два года когда работал с рено даже вспоминать не...
Эспас - это вообще-то не совсем рено, это MATRA. Комфорт, объём - да, слов нет, удобно и всё такое. Если не ломается и самому машину не ковырять,...
Это не она, однозначно :ok: на ней вообще от сервиса далеко отъезжать нельзя, имхо.
Толстое с длинным не путай :green: Кодирование и программирование - это разные вещи :pens:
А что, на 39-м кузове ЛЦМ вообще когда-то прошивался?? :so:
Ну да... достать с понтом, потыкать в него пальцем с умным видом и после полутораминутных чертыханий записать телефон на пачке сигарет... З.Ы....
А нах оно вообще надо?? :so:
А может так http://www.lenta.ru/news/2010/06/15/iped/ :hihi:
CTEKи ничё вроде только слаботочные у нас ими тоже пользуются но только для подзаряда.
А я вот только-только приобщаюсь :green:
Перепрошивка нужна в любом случае.
За два часа справлюсь, может и меньше...
Зубов бояться - в рот не давать :green: Тебе решать: надо или боишься. Блок не сгорит...
Если надо то сделаем :ok:
Если созреешь - то будет на складе. Ошибки не показывает и все функции контроля ламп сохраняются.
Ну да :ok: и проводка в оригинал без всяких переходников.
Фишки у нас и на складе могут быть :green: