Имена участников (разделяйте запятой).
Аналогично. Ни на одном авто, реставрированные рычаги не переделывал.
НУ эта как то совсем печально смотрится:so:
И цена более 1к евро:help: Весь комплект латов 250:ivf:
ПО виду оригинал. Но тачка - ужос.
удешевление. Мерс выпустил каблук из Рено сделанный. Цитаном назвали. Мерседес спринтер и VW LT одна и таже машина и тд...
возможно. А это разные материалы?:gigi:
ну оригинал не из стеклопластика например
компакт ведь весит 1100-1200, а туринг 1200-1300:so:
Там и так облавы постоянно. Чо ещо нада?
МНе тоже хотелось)) И када купил другое, казалось - ВАУ. Но потом объездив кучу авто, пля, понял, е30 thebest))
я вот продал свою 6-7 лет назад, ща жалею:gigi: Нада было ебашку делать:ivf:
а е30 с 2.8 не гонка?
Кста, достойный результат, для нишего авто:ivf:
Этож херь:so:
а е30 не сам купил?:so: Просто тыж молодой, что можеть быть лучше охрененной е30 с 2.8?:so: Пятло - баржа:so: Ещо м3 куда ни шло:ivf: Ну или из...
Не приписывай мне то, что я не писал:ivf:
реально странный ты:so: Если даже на 540 смотришь:throwup:
НУ на лубане из танковой резины делают:ivf: Типа вечные. Но и мегажёсткие. На югле вроде ДЕЛАЛИ сайленты, но если у тебя простой авто, то легче...
МОжет ты о "шаровых" всё таки слышал?
Кла, едь к электрику нормальному:so: Спалишь тазик:oh_no: И похоже что пора таблетко менять.