Имена участников (разделяйте запятой).
так там вес, размер ничо такой, материал ваще космос=)
У меня у шефа кайен сжирает колодки. Тоже тормозюльки маленькие...:green:
Тото чото я постоянно слышал о проблеме "кривых" дисков на е38..
а при чом тут ф1? Там другой век.
Итог - постоянно будет вести диск от перегрева. Александр, я не прав?
не более равномерно. А моного поршней позволяют поставить более широкую колодку. Один бы эту колодку посередине продавил=)
не забывай, чем длиньше авто, тем мощьней сзади нада тормоза.:iks:
НУ так физика. С каждым км всё линейно увеличивается. авто которое проходило краш-тест идеально на 54кмч, на 64 увивало всех нафиг...
НУ ты и не мог ехать как м5... А где написанно, что много поршней это плохо?
давай. Так у меня почти сток.:ivf: У меня же не от м5:gigi:
Кого с кем сравнивать?:so: Нада 750:gigi:
заводские замеры это сказали?
ты столько размеров написал. Где 316? Где 328? Запутался.
302, ширина 28 сзади 300 и 10
а у меня машина легче на пол+ тонны суппорт то не мощьней с колодками
Затем что ручник барабанный, и он диктует размер диска
У меня АСЦ подглючивало. На прямой иногда моргало. Правда двигатель не глушило.
Вот именно, перечитай.
поможет:ok:
Это как со второй мировой войной?