Имена участников (разделяйте запятой).
интересно. Видемо в баке предыдущей много было, не морозоустойчивой.
из всего, ты попал в точку только с капризным впрыском. Остально полность НЕПРАВДА. И даже стёкла на сотне не УТОПЛЕННЫ, а НАОБОРОТ, вровень. Как...
ну вылет со льда на асфальт - страшнее:gigi: подушки амортизаторов просто говорят - прощай:hello::lol: А ещо правельно дрифтить нада. Ежеле...
едя по дороге, ты уже делаешь хуже ходовой:green: Поставь машину и никогда не езди. Ходовая прослужит так лет 100:hihihi
а, забыл сказать: любые покатушки, конечно же неготивно влияют на подвеску:green: Но если вначале плавно ехать, то последствия меньше:green: А...
как бы нет. И амортики минут через 10 прогреваются до рабочей температуры(не 100 градусов кнешна же:green:). Но сразу нефиг по ямам жечь.
ну так при движении все резинки да шаровые двигаются. СОгреваются.
заправлятся нада постоянно на одной заправке. Или чтобы почувствовать разницу, на другой тоже недельку какую нада покататься. Дизель на Лукойле...
Про Диназ забываю всё время.:ivf: Мне кстати там нравится и бензин, и дизель. без разницы
никуда=)
:sharik::sharik::sharik::sharik:
ты зачем фотку сменил?:zloi::green:
Он фотографирует
Какой-то лиманаднический диалог Фелемонд ведёт.
такая девушка, а рот раскроет...
на 5 градусов морозоустойчивей:green:
Самая "холодная" на лукойле.
так это просто солярка. Чо думать. Если стукнет -25, есть шанс не завестись.
Вот на Д-фортис нефиг молиться. Запаса нет у вообще.:ivf: На пяток холоднее стало бы, и усё:gigi:
:sharik::sharik::sharik: