Имена участников (разделяйте запятой).
:offtopic: не, там не утечка, там немного другое, короче все нашли...:super:
ого!:super: п.с график, как будто от руки нарисован. Слишком уж круто, получается:hz:
Slow, а Ты можешь Сане (535д) вакуум начиповать, что б было 650мБАР. А то у менго траур:hihi: не хватка вакуума:hz:
да, с 2.8 она падает до 3.8 +- но и там все еще 500 крутящего :super: всетке дизель, до 8к он не будет крутить:hz:
:friends: ну да, без нас бы так не полетела!:hihi: п.с с 1к оборото до 1.5к уже макс крутящий:eek::super:
:eek::eek::eek: не зря она у Тебя так поливает!:super: 700 крутяшего и 250+ кобыл с дизеляки 3.0 :love::love::love: п.с вот это чип:super:,...
в основном влияет жесткость(разбитость) корзины, ну и + мелочи. п.с на в8 вооще к сцепе нужно привыкать, оно от пола вроде очень мягкое,...
Мишань, крепкого здоровья, счастья и благополучия во всем, Тебе и Твоей молодой семье :friends: :sharik::sharik::sharik:
neste 99.6:cool:
Зато в китайских, много разных не нужных функций, там даже винда своя какая то есть:hz: играл в стебные игры, можно картинки смотреть:gigi:...
лучше не надо!:green:
+100:hz:
о каких мохнатиках идет речь ?:lol:
528и 2.0 R4 16v Turbo 245НР 350Нм 0-100 6.3 и это на томате. 250 лимит сред расход 6.5 :help: это не справедливо:lol:
ех Ты ...:hihi: какой лом ?!
Знаешь как говоритсо, с дуру можно... и не тока ручку сломать :wink:
Вопрос, без шипов имеет смысл ехать ??? Зад у меня виляет псц как.:help:
нет, не все, я говорил, тачка супер, но афтамат нах. Быстро надоест и потом сложно будет продать...:green:
в каком то журнале читали про 328-ю. Тех. данные :help::love: График мощности и крутящего :love::pray:
псц. неужели дизель уже изжил свое, что-то очень быстро. 520и тубро дрет х6 35д :help: