Имена участников (разделяйте запятой).
По моему скромному мнению менять сапун через 50к крутовато как-то:hz: да и ставить оригинал трубки по такому прайсу :help:
:super:
:offtopic: 140 в достойном состоянии до сих пор эффектно выглядит:super::super::super:
:hz: пусть будет так, Тебе видней :wink:
:hihihi бмв АГ так рекомендует ?:hihi:
:doh: при чем тут кореш? (единый вариант) я в процентуальном отношении имею ввиду:wink:
не эт понято. п.с с новым сапуном и целыми трубками, двиг будет более плавно работать, и вваливать лучше:wink:
везде.:lol: 210 и 202 самые мега ржавеющие корытса
:ok::gigi:
убрать подтеки +- 1 литр, можно минусовать. Сапун поменять + трубки, еще +- 1 литр. п.с 2.8 самый жруща-масло двиг из р6 наверное. :hz:...
не думаю, что они почувствуют разницы по деньгам. если тачке +- в одинаковом состоянии.
потаму как они тупо дешевле. п.с таксисты- это не самое лучшее сравнение.
с трубками +-25
если 7-ра, то +- 1-1.5 :nono2: онли 5в40
ни как. каждые +-60к менять нужно.:bighands: обычно ни кто это не делает. по 150-200 к
оригинал около 50. + очень важно разобратсо с трубками, их можно ставить простые (масло стойкие), не обезательно покупать оригинал :help:
+1000000
на 140-м другой двиг, такого не было с 124-м :wink:
:lol::super: w140 w124 лучшие мерсы по надерности:super:
3.0д лучший двиг для 140-го :super: И это самый лучшей и не прихотливый двиг из старых дизелей!:super: Смотреть кузов, искать ржу (особенно на...