Имена участников (разделяйте запятой).
вот я кокраз об этом :hihihi
Я про само сцепление имел ввиду.:roll: п.с 6-ступка вроде как 1к коней держит легко
Думаешь от м50 выдержит 400Нм крутящего ?
Как с валон на кпп быть ? КПП ведь от м50, а маходик от м5:so: п.с за сколько двиг нашли, если не секрет ?
Не с ней ли мы гоняли по Бривибас ?:green: п.с :welcome::welcome::welcome:
На Бикерах на грани не поездишь... а вот на Аудру легко.:super: Безопасность прежде всего:pens:
В этом и есть суть!
mexanika :cool:
:sharik::sharik::sharik: Всех благ Тебе!
Лучше на Аудру :cool::cool::cool:
раз колодка со скобкой одевается на поршенек, что б не гримела два скобка суппорта, что б сам суппорт не громыхал(деталь номер 3) :wink:
:super:
нах вам сдался этот древний м73 б 54 на 5.4 360 крутящего всего:hihi:
На колодке со стороны поршня должна быть скобка (сама колодка крепится на поршень) Видать этой скобки уже нету. вот и гремит:wink:
300, а что с расходом ? как у м-ки ?
Дык это не проэкт, человек вместо 3.0 в8, хочет 4.0 в8:wink: все просто
разница между м60 б30 и м60 б40 такая же как у е39 520д и жестоко чипованной 530д:super:
Дима, там машина в таком как и у Тебя состоятнии.:super::super:
Только катали пару раз. Разгон, после подхвата турбины, конечно зачетный:super:, но после 160 уже не так тянет... по крайней мере мне так...
Не ну может так оно и есть.:super::super::super: