Имена участников (разделяйте запятой).
:ok: ну а если с другой стороны смотреть, скажем у м5 тяжко с тормазами после нескольких хороших кругов, а 320-й пофигу :green:
кто говорил, что у БМВ шикарные тормаза???? особенно для трек дея:hihi:
в м62 ТУ главный гемор, не сами ванусы (хотя их стук реально раздрожает) а 4 ката, 4 лямбды, водяной генератор, ел заслонка и т.д
:ok:
он тупает с м60, как я понял были м60 3.0 и 4.0 затем м62 3.5 и 4.4 до 99 затем м62 3.5 ванус и 4.4 ванус
м52 с 98-х годов и м54, в принципе одинаковые:wink: а если взять 2.0 и 3.0 так вооще ржачно получается. вкладываешь как в 3.0, даже заливаешь...
конечно не стал хуже. просто 2.8 в двумя ванусами такой же (имеет те же компоненты, что и м54 3.0) но имеет меньшую мощность... смысл платить за...
3.0 бесспорно супер двиг, просто он самый сложный по своей конструкции.:pens: +1 к Феле у м54 320-520(там 2.2 обем) 170 коней
трабл, не в самих ванусах (уж раз в 100-150К я думаю можно себе позволить вложить в них 100лс)а в навестном, которым одарили нас инженеры :lol:
У пифика 170 коней (не зря там 523 написано) а у 525 е39 192:wink:
:ok: у Тебя что сзади на тачке написано ? 523:wink: 525 е39 это совершенно другая тачка
жрут они все одинакого:pens: например на 3.0 можно ездить реално экономичней, чем на 2.0:wink: п.с а Ваш 2.3 вооще не рыба ни мясо
Ванус мега система:super: просто как тока появился 2-й (на выпуск) в 98- на всех движках ставился) сразу начали пихать ДИС, куис, 4 лямбды и т.д....
в том та и дело, что между дабл ванос и 3.0 различий нету... тот же расход, тот же гемор, а коней меньше... тогда уж 3.0 брать нужно, он реально...
:hz: там прайсы космосс. когда они были с завода- ванусный полубому лучше крутится:super: но именно сейчас нон ванус гораздо дешевле и менее...
хоппи- мега дерзкий. не забывай в своих постах ставить ИМХО:hello:
лучшие движки 3.0д 2.8 (тот который с одним ванусом) 3.0и 4.4 без ванусный, шел до 99 года :super::super::super:
230се 89-92 284 / 258 мм если последних годов, то вентилируемые, 1-х годов- нет
Тебе хотя бы с вентиляцией поставить, уже лучше б было... поищи от 300-х там обычные суппорта, зато диск вентиляцией:wink:
Нужно ехать:bighands: