Имена участников (разделяйте запятой).
если не хватает, то тока на холостом не дует.
термостат на замену!
на самом деле для бензики с хорошим акумом -20 фигня. А вот когда ТО будет подходить к -30:hihi: вот это уже будет веселей
не столь важно, смвсл в том, что на полу можно ездить зимой при больших морозах, ни какого урона движка не получает...
минус полу синтенике в том, то что она становится гуще при больших морозах, но смазающие свойства у поли и синтетике практически одинаковые... то...
нет, просто Вы уверяете, что полу приносит псц какой урон движку при -20, а синтетика :pray:
это я подвел итог:wink:
давление не может быть мгновенным, привод ведь механический:so: то, что на 10в40 незя зимой при -20-30 - бред
масло всегда есть на вкладышах, даже если двиг не заводили годами... + масло густеет, и ему сложней стекать в поддон.
ходят слухи, что нельзя в -20 заводить, писець будет... так что лучше не мучай тачку, завтра придется на общаке ехать :hz:
всех благ Тебе Женя :wink::friends::super::sharik::sharik::sharik:
:so: думаешь в центр звонить и спрашивать, что я делаю не так???? тачка ведь ездит:hz:
у меня есть датчик давления масла. масло полу синтетика, после старта в -19 через секунду стрелка давления масла была на отметки один бар, еще...
ЕГР не даст стока!!! там главный + это избавится от сажы:wink:
:lol: Вам бы батенька книги писать!
что б добить акум :hihi: завтра во скока мимо меня будешь ехать, мало ли что :lol:
530д + злой чип :cool: Лексус, ремонтировать не где, запчастей нету- ну нах
-18:eek:, что будет ночью ???? завтро с утра на стоянки видать будет беготня:gigi:
:ok:
есть 2 вида 2.0д старый и новый(с команроилом) 2-й работает очень приятно:super: а вот первый с сожалению...