Имена участников (разделяйте запятой).
:lol::lol::lol::lol: за 3к латов ты 124-й купе найти живой не можешь, а уже СКЛ хочешь что б в идеале был:haha:
тем, что всегда проблемы с лямбдами, воздухомерами, ел. бросилями и т.д ??? ееее-да, тут Ты не соврал, не сравнитсо :hihihi
все очень грамотно!:super::super::super:
нех туда лесть, и если менять фильтра во время, он не засрется оооочень долго, и будет работать исправно!!! акуенный впрыс, очень простой (не...
а ну да, после 300-400к паук засирается и ему псц... это реальный косак этого впрыска:super::super::super: у меня не чего не плавает:hz:, может я...
в чем заключается геморой, я так и не понял! обьясни п.с откуда такие стереотипы ?
видил слет зонтиков на статике, после 10.00 :hihihi
А чего ему не хандрить, если гавно мастера лезут куда не нужно ??? и из-за этого ты считаешь этот впрыск гавняным ????:so: америкосы вплоть 2010...
так расскажи что не так ???:so:
а что с этим всрыском ???:so:
комплект скажем рассчитан на 100К км +-50к. если диск уже изношен, соответственно что остальное тоже, т.к это одно целое. => менять нужно опять...
я 6.2 нашел, у туринга на 6КПП:hz: их просто очень мало выпустили, поэтому данных очень мало:hz:
540 е34 на 6КПП 6.0 (+- 0.1) ДО СОТНИ:wink:
на не тока в этом дело, комплект есть комплект, Ты ведь не меняешь одну колодку на одной стороне:green:
а с чего вы взяли, что 535д е60 :trx: е34 ???? у е60 6.6 до сотни:pens:
менять нужно весь комплект! диск, корзину, выжимной:wink:
нам Кенгарагским, пока не чувствуется улучшений, тока хуже стало...
не помню когда последний раз был в Азуре, т.к со стороны кенгара - это сделать не реально, в Альфу быстрей получается доехать :gigi:
скорей бы сделали, что с кенгара можно было на кольцо заезжать, или сразу на пиедруяс:zloi:
последнии 5 постов были вчера ?:hz: