Имена участников (разделяйте запятой).
Нет, я понимаю что есть модели BMW за которые можно и нужно платить:cool: Но в сегменте ширпотреба BMW пока смотрится нелепо.
А переднеприводной Х1 за 50, при том что такой же Тигуан отдают за 30 и лучше почти во всем - это не шок?:green: Или "премиум" Х4 за 44, и без...
Написано же в договоре, что диллер обеспечивает гарантийный ремонт и обслуживание машин. У кого-то 3, у кого-то 5 лет. Пока за ремонт платит...
Сколько там листов регипса вмещалось, согласно тестам? :green:
Россияне решили проблему X-drive в прошлом году. Немцы до этого не додумались, почему-то:hz: Вот он, наш пытливый ум. В общем, по факту гранаты...
Реалистичный потолок мощности у этих моторов, с оригинальным "обвесом", не запредельный, конечно... Порядка 320...330 сил. А момент лучше не...
:ok: хороший предлог показать основным кукловодам и их сателлитам, что их может ожидать.
Чисто теоретически:pens:, но по факту:hihihi N57D30O1 до скольки примерно чипуется? С удалением и без удаления затычек на выпуске?
:super:
Проэкция - это гут!
Это как вариант
бери у него 25д мотор:green:и делай кризисный swap :cool:
Какая F-серия по VIN выходит?:green:
Да что обсуждать, всем ясно - был бы бензин, на ручке и белый, сразу бы ушёл. А так - неликвид:gigi:
Буду исправляться, BMW - это:clap:
Где-то читал, что 1.6 жестяная жесть по надежности (это не бмв-шный мотор). Про Купер С - не знаю. Второе поколение было с компрессором, наврядли...
Кстати, а почему автор не рассматривает 123д? Отличная гонка, и вроде не особо они ломучие! Зато в комплекте более чем бодрый мотор и задний...
Просто Illy
точно, но я от полного бака до остатка в 15км ежжу. Так больше влезает на заправке и ездить на нее надо режже. На целых полдня, примерно:gigi:
Слева - всегда общий пробег, справа - после сброса. Пруф, в котором исключение :gigi: [ATTACH] [ATTACH]