Имена участников (разделяйте запятой).
всё тоже самое. Вся разница тока када скорость к нулю стремится:hihi: Тада впрыск включается
возможно сайлентблоки рычагов передних.
открыл капот, сверху над нолздрями крепления, внутри них, внизу тоже. По бокам тянешь...
ты отличаеш на 100км и в 1час?:hihihi
ищо раз, механика неможет проиграть. Физика. Тока если один мотор мощьнее-живее другого.
сними ноздри, решотку, под ней увидишь всё досканально:ivf: НУ или из под капота глянь, на штыри снизу... дальнего
зависит от того что там сломалось. Может рамку нада менять. Глянь глазами. Там всё ясно. Писать многа слишком.
пистёш. Если мотор/опыт нормален, то Как нех. Александр тому пример.
потому что двигатель в этот момент работает. ПОтребляет. Када передачей - подача топлива отрубается
ты с ним несогласен?:haha:
вы о чом ваще? ПОтери = расход. При чом тут гонки:haha:
я так и делаю. Зачем жать газ, а потом тормозить в пол?:hz:
газ значит отпускать низзя, тока жать в пол?:gigi::gigi:
чтоп катится, нада разогнаться. А в городе мала места между светофорами, не?
кикие купил, такие впихнул:hihi: Всё гут. Полёт нормальный.
у миня мотор пол года назад перебранный:hihi::hihi::hihi: :fuck:
скока дал он?:gigi:
а тока так на томате можно достойно тронутся:ivf:
чтозабред дедушка. При старте, там нагрузки многократно сильнее.
мотор неимеет мне так кажется столь сильной инерции, чтоп сцепуху спалить.:hz: ПОх, я торможу. По крайней мере как Саньок написал всегда. Обычно...