Имена участников (разделяйте запятой).
:cool::cool::cool: Хорошо откатал комплектик) Как со временем, какие в этот раз результаты?
Удачи в продаже и работе!)
Название облегченной версии будет таким же, какое и Порше использует. Ждем еще шильдик AMG можно поставить, чтоб лучше продавалось :green:
У Паши 1300 +/- вес?:eek:
против железа не попрёшь! Интересно, за сколько бы проехала суба в стоке? Там тоже помоему 250 +/- пони?
Да тут не в турбо дело. Вот, очередной //Мarketing финт: http://www.bmwblog.com/2013/10/03/rumor-bmw-m4-csl-lightweight-scheduled-2016/...
:super:
Подразделение ///Маркетинг спорткары не делает (с). Да и купят их два с половиной человека, а продажи надо до 2млн к 2016ому году поднять....
Эллоп в BMW переходит?:so::green:
По законам жанра, красивой будет 4-ка GC. Это та же тройка, только на 10ку дороже.
Звук двигателя будет пробирать до костей...Главное чтобы колонки не барахлили, звук-то системой Active sound будет формироваться). На Рено Клио...
в Депилс вышлю, жду адрес в ПС
+1. А вот Х5 (F15) 25d с моноприводом немного убил, надо же так за продажами гнаться :roll:
Так, наконец-то пришли наклейки! Могу завтра вечером привести или тогда в рабочее время подьежжайте к Статику на Мукусальском кольце:cool:...
Это вполне возможно!
ИМХО они специально одну убрали в 2010ом, чтобы освободить нишу для ///М.
На 1М мощность с чипом - 400. Тут добавили Valvetronic еще. А так да. Инфо о новых технологиях или третьей или электротурбине не нашёл)
up
http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=892746
Мотор R6, две турбины, обороты до 7500. Сути это тот же N54 (Е9х 335i), только с Valvetronic от N55. Магии М-моторов больше нет. А вот вес ниже...