Имена участников (разделяйте запятой).
LUK/SACHS сгодится, если двигатель со стандартной мощностью.
Очень многие B4/C4 клиенты пересели на V70 2.5TDi. В целом, ничего криминального и уж точно дешевле в обслуге, если сравнивать с B5/C5.
Мы сразу поменяли, на месте :)
Многое из оригинала уже не поставляется. Проблема и с качественными аналогами (в основном под заказ), кругом один китайчик :)
Если б не гнил, как Мазда:hihihi
3K+ - это другой уровень. Я как раз о персонажах, пытающихся купить на последние деньги за 2K думая, что Golf4 = Golf3, по затратам на обслуживание.
Кто-то готов признаться себе, что "скупой платит дважды", а кто-то нет ;)
Когда будешь покупать, попросись сняться в рекламном ролике, в обмен на скидку. Типа, "даже Феликс выбирает Шкоду"! :D
Ну это те, кто готов не обращать внимание на повышенные вибрации. Главное - наипать систему! ;)
Кто-то неплохо заработал ;)
На B4 обычный маховик.
Классический Golf4 пример - замена маховика с комплектом сцепления. Когда называешь цены, в ответ - "А что мне теперь делать? Это же 1/4 стоимости...
Юзаю такой DELL, как рабочий комп - http://www.dell.com/us/dfh/p/inspiron-14z/pd Работает 8+ часов с 6cell батареей :)
Не видно, всё так же блестит :)
Сегодня отремонтировали диск! :swayka:
Поэтому, спрос на живые 53ие, особенно с историей обслуживания, очень большой. Свой за ~12 буду продавать, с комплектом зимних колёс.
Да, в Золитуде. Звони, договоримся. Номера телефонов в подписи :)
Остался один оригинальный маркер просто. Себе поставил LEDовские, только перепаял диоды на 3000K. Белые на 53ьем колхозно смотрятся.
У меня есть, могу подарить.
Осталась последняя уцененная пара: 225/60 R15 96V FULDA PROGRESSO - 2 x 50 = 100€. [img]