Имена участников (разделяйте запятой).
Boing 777 - first delivery May 15, 1995.
National наверно и KBL визуально заходят, им не в первой:green:
как страшно жить:emo: :green:
Пилотирующий пилот 43 часа на данном типе, посадка только по localizer, трем топорам риспект за крепкость.
Где они такую откопали:super:
Тогда пока-что список такой: 1. НикитаМ3 2. PVL 3. 1M 4. Aleksander 5. AADok 6. AcexCL 7. Forester 8. Andrey45 9. CaHbOK Возможно...
У меня они никуда не пропадали :gigi:
конечно! На форуме тему на неделе приподнимал, на bmwclub.lv - новость висит - всё в силе
Паша утрирует)
даже показать можно :gigi:
дело в приводе, просто согласись с этим:bffrb:
выглядят прикольно, такие черненькие тормозилки!)
Главое чтобы вес сбросили, тогда с со 170 пони можно зажигать.
Пробежался по теме, на данный момент вот что получается: НикитаМ3 PVL 1M Aleksander AADok AcexCL Forester Andrey45 Возможно будут...
Сделал фотогалерии на клубном сайте с трек-дней в мае и июне) Смотрите, всмоминайте:clap:, готовьтесь :nomi2: www.bmwclub.lv
2 цилиндра + турбо = очень хорошее сочатение! Такой моторчик на Fiat 500 стоит, просто супер! При этом он гораздо экономичнее 4х цилиндрового...
Ну про n47 не скажи - ходит то он ходит, но и цепью гремит знатно:hihi:
ахренеть. Пристегивайся :bighands:
если температурный режим с запасом, свои 150+ ккм ходить будет точно.
Да ладно, по сути пох - все равно, по сути, эти недомашины помогают BMW жить и делать отдельные хорошие модели с отличными характеристиками.