Имена участников (разделяйте запятой).
тут у Вас жарко!!!!:super::hihihi
если у Тебя есть реально 10к евро и Тебе на жалго отдовать их за хорошую, качественную класику, то 140- Твой вариант!!!:wink:
:so: судя по пред последнему коментарию, он 210-й имеет ввиду:hz:
ну ты прыгаешь... с 140-го на 210 210 :super: крепче в разы 39-й (гугли на русский сайтах, там миллион статей и сравнений)
:ok::super:
либо 140-й либо 221 :super:
дык это один двиг! я бы хотел 210-й в рестайле на полном фарше, но именно с 3.0Д :super: 3.2д хорош, но обслуга:so:
это что б наглядно показать на скока 3.0 лучше...:wink: расход у них в литр разница:hihihi
сам двиг ????? этот дизель был лучшим в свое время! очень тихо и без вибраций работает, довольно не плохо едит (для массы 140-го) да и расход не...
:hihi: хочешь покотаю ... :hihihi
нах этот допотопный 3.5 дизел ???? лучше в рестаеле взять 3.0, который в 3 раза быстрей и экономичней!
если экономить, то дизель 3.0 (город + гонки всеравно 15 будет жрать) с500 золотая середина:love:
главное состояние!!!! я бы С500 брал или с300:super: но нужно расчитывать я думаю на 5к латов!...
:ok: просим просим :dont::dont::dont::lol:
:ok::lol:
лично говорил с мастером, его слова- Если тачка на продпажу, то делать можно, все пропадет... А если себе оставляешь, лучше б не делал!!!!!:wink:
сисег нет, и народу нет...:zloi::lol:
видимо с болоте день открытых дверей!!!:hz:
думаешь, пропально звучит ????:so::lol:
конечно сходи! сразу сильней полубишь нормальных мужчин!!!:lol: п.с громкое заявление!!!