Имена участников (разделяйте запятой).
много говориш. теоретик. люди хотят на практике увидеть истенного гуру:pray:
на е60 электро замок, и просто мощьные амортизаторы у крышки
:haha::haha::haha:
думал сибе делать, но немог позволить долгий простой машины:ivf:
Портинг, это по простому - полировка/стачивание?
жаль вторая фотка через стекло снята. Вид потрясающий:super:
посмотрим, есть подозрение что я работаю:oh_no:
нет у миня палатки:so: да и вдруг холодно будет:crazy: Может что и изменится, но я пасс:ivf:
Путин незнал Шевчука:so:
мистика у тибя:gigi: Но по твоему описанию, точно не в моторе проблема:so:
я мухи ниобижу, добрейший человек:bighands:
ну привед:hello::welcome:
увидь в живую, вс встанет на свои места:gigi:
и ещо, уровень тормозухи в норме?
ну и када трясёт, на нейтрали, педаль как и раньше ходит или может быть зудит, дёргается или ступенчато идёт по усилию?
делать сам будеш? Если в сервисе, то дай им прокатиццо. Всякое бывает. И послушай с открытой дверью, када выживаеш, звук какойнибудь появляется...
пишите более простыми словами
У блока тока ОН и ОФФ. Редуктор зажат ВСЕГДА. Нет такова что вначале блокировка выключена. Она в повороте ослабевает, начинает проскальзывать.
ну вот и тибя заразили форумом:hihi:
скорее сибе:lol::lol: