Имена участников (разделяйте запятой).
???? p.s не та ценовая котегория для хорошего!
:haha::super: надо думать!!
если диск треснул, то ему уже псц!!! таким крепким как раньше он не будет никогда!!! п.с покупай новый! или БУ, если найдешь...
по номерам которие на КПП надо покупать!!!
:super: давай драг, кто быстрей тот и остаётся!!!!!
:ok:
:frozen::green:
хруст- это псц синхронизатору 2-й скорости!!!проще и дешевле купить БУ КПП!!!! люфт- износ втулок кулисы! либо менять, либо у токоря выта4ивать...
надо белый брать!!!!:green::super:
тогда копи и делай! надо просто узнать, електри4еская проблемма или механи4еская! п.с 1100лс:help: другой двиг стоил бы дешевле...
диагностику делал ????? 4ерез комп всмысле!!!!
+1000
тормозной целиндрик ????латов 5-6 за штуку!
либо главный, либо целиндреки (менять надо парой) но скорей целиндрик подклинивает, темболее при нагреве все гут!!!! я бы с него начал!
:super:
надо просто перед ТО притератй ру4ник, и всегда будеш проходить... По трассе скажем едишь, на 2-3 секунды дернул ручник на 2-3 щелчка, отпустил-...
не страшно... единственно они могут скрипеть, но тормазить всё равно отлично будут!!!
движок или 4то ???? кстате только у 3.2 и 3.0 24 своя тормозная система... переднии супорта 4-х поршневые(297мм), заднии 2-х(278мм) ... :green:
:sharik::sharik::sharik::sharik::clap::super:
в старих тоже есть 2 аирбега !:hihi::hihi::super::friends: