Имена участников (разделяйте запятой).
нед :gigi: телега еще нет) крутилки выглядят как в Е34 :gun: :gigi:
5лс шутка :bighands:
свежее выглядит) теперь интенсивность потока воздуха, регулируется кнопочкаме :gigi:
стало
было
ТУРБОдизель - это турбированный двигатель
откатал достаточно на своей рядной шестерке. в турбо двигателя надо лить ТОЛЬКО синтетику. п.с. лей хоть минеральное, хуже не станет.
не путай моющие св-ва и вязкость. :iks: когда перешел с полусинтетики на синтетику, нового сцания не обноружено. У меня на синтетике, движка...
кто и где доказал? у 5w40 и 10w40 вязкость при рабочей температуре одинаковая, в минус 5w40 ведет себя лучше, так чем лучше лить полусинтетику?
согласен, но и автомат, после реставрации, без ацких отжигов отходит 200к км
Бизнесс класса :iks:
сейчас товарищь менял полный комплект сцепления на 530д (Е39), 600лс вышло... причем умерло просто на подъеме на мост... он не отжигает вообще,...
С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! :sharik::sharik::sharik:
как? чем отличаются? можно с фотками?
:hihi: пока, только интересуюсь)
на ваносном есть обозначеие TU, на безваносном нет? как внешне отличить ваносный от безваносного?
вечером могу рассказать)
:jack::jack::jack:???
делай тогда все разом. Зачем делать двойную работу?
можно две колонки S30 кинуть на заднюю полку, пусть играют :gigi: