Имена участников (разделяйте запятой).
у нас и тогда было лучше. Чото ты херню пориш.
его минять сложно и дорого и минимум раз в сто тыщь:help: Насчот мотора... у миня е28 525е:wink::green:
не в основном а полностью...
я тока по городу на е38-ых ездил:hz: В городе вроде ничо так, плавно, спокойно, пафосно:gigi:
нет, эпидемия незакончилась:(
и? кидая сцепуху и 518-ю раскрутиш:hello: Сань, нафик этот мотор:help: ремеееень:throwup:
мля, опять я непопадаю.
при чом тут она? ПРоводка нада другая) или в эту добовлять:ivf: помойму ищо один плюс, от зажигания.
И оно вообще нетормозит колёса... Никакова трения:green:
в проводке проводов нехватает...
Подвеска слабовата. Но недорогая. Но многое нада ждааааать. Резина дорогая:gigi: Кожа на пластмасу смахивает. Аллюминий стирается через пару лет....
:welcome: ТОже всё смотрю на 725, как бы это странно незвучало... На дальние растояние наверное самое то:ivf:
всё плохое осталось в том году:swayka:
да, наконецто:clap:
прогрей машину. Блокиратор замёрз видемо.
а во времена е39?:green: У ауди Два поколения а6, у мерса лупоглазик, лексус пыжится, Ягуар ищо жив, Вольво...
да
сама ты
я читал на немецком сайте, что изза того что е34 сибя зарекомендовала хорошо, все владельци сели ве39, и переманили ищо кучу народу...:hz:
каких?:so: Мерс, Ауди. Всё:ivf: Ну Лексус кое как.