Имена участников (разделяйте запятой).
грубо говоря 3 месяца в году, вот интересна окупаемость оборудования...
как думаете выгодно ли в наше время открывать такое дело? сколько примерно нужен страрт капитал? какие нюансы с документами? окупаемость?...
правильный подход)
я бы брал 530, раз по деньгам одно и тоже... по расходу тоже +- одно и тоже... а едет приятнее... тем более 530-ую человек с клуба продает
сколько расход по городу?
думаю что за 2,5к евро её с трупом в багажнике купят)
а есть вообще какие то границы до Германии или едеш без границ, как по одной стране? есть какие то проверки?
после того как она была в Кулдыге, она еще недели 3 продавалась в В-пилсе, сначала за 3.9 к евро, потом 3.6 к евро...
ИМХО, есть смысл делать если битая в морду и надо востанавливать...
нет, это Лиепая)
нет, настоящие пацики пили тогда, то что было))) по скольку время было далеко после 22:00)
=) ну так только присели, поэтому еще и не успел... а шампик, потому что только шампик и малибу были в баре, после шампика последовало малибу)))
на растерзание вам)
сам красить будеш?
интересный вариант)
полностью согласен, поставить салон он какого гольфа или кадета и норм будет...
большой минус НИВЫ, это то как она ржавеет... все таки ВАЗ, точнее ТАЗ)))
запчасти у каждого дедка в гараже, ремонтируется элементарно, правда расход довольно большой...
типо как в голивудскаих боевиках разные Чак Норисы носятся... =) а вообще подозреваю, что могут быть проблемы с запчастями, т.е отсутствие на месте...
купить М5 =))