Имена участников (разделяйте запятой).
Да ладно, чё там сложного, едешь в Депо, берёшь 10 баллончиков с матовой краской и вперде! :bighands: очень много машин именно по такой технологии...
Смотря на какой машине. Ну и матовый просто обязан всегда быть чистым, иначе - фубля.
всё вместе? :eek: тогда найс :ok:
чё-то как-то больно оптимистично :so: гольфу 1996 года, 2.8 (коробка не такая, как на остальных) сабж только по деталям в три-четыре сотни встаёт...
Делал один раз (не на своей машине), до сих пор не понимаю, есть ли в этом смысл. Кагбэ ничего архи-сложного нет (хотя в том случае нужно было...
так это наверное всего, а не в неделю :hihi:
мляяя, Боря, я в панике :lol:
что в неё так ухерачило, что стёкла побило? :so:
Что? :gigi:
Кристи :hello: и Абр на 328ом ведре с адским занижением :oh_no: и жестянаяжесть-дисками :lol:
Сижу, слушаю этот аццкий сквозяк (мля, даже и не помню такого уже давно) и тихо радуюсь тому, что около подъезда (под деревьями) не было свободных...
Ну и кому нужен этот VW T5 с ГНВшной мордой? ))
Ты погоди, скоро будут отписываться кто кого на форуме в онлайне видел :lol:
Да не, думаю, классические модели останутся классическими. А вот насчёт новых моделей возможны варианты.
Да, этот момент я не указал. Бюджет ограничен 2к латами, максимум - 2.5к
Итак, всвязи с очередным пополнением семейства, коллега ищет себе большую семейную машину. Вводная инфа: на данный момент ездит на Мазде-626, но...
Ты что, не в курсе чтоли? Новая ///М3 - с поперечным расположением двигателя и передним приводом будет :bighands:
Читай пока не заметишь то, что я сказал :hello:
а теперь перечитай внимательно сообщение на которое ответил.
всё верно говоришь :ok: :friends: просто сначала за мацацыклистов так вступился, будто вы все - сплошные ангелы во плоти и идеальные водители :ivf: