Имена участников (разделяйте запятой).
:so: http://shop.ebay.com/items/?_nkw=12VDC+220VAC&_sacat=0&_fromfsb=&_trksid=p3286.m270.l1313&_odkw=12VDC-220VAC&_osacat=0
Например......
то есть- нехрен рисковать ваапще?
или фиесте
Менеджера найти их главного и пусть к своему мерину подключит- а я отбойник возьму или флекс побольше.:green:
пля.я тоже знаю.как быть?:help:
Стрёмно как то.Позвоню завтра им.поспрошаю.
ахтыйопта!:so::so::so:
Нормально в тему.Я к флуду терпимый.:green: Не подходит.Надо чтоб 1.свой 2.маленький, компактный. 3.На пять-десять минут по тридцать раз в день.
86,13
Ага.А если я его подрублю к работающей машине?И ту же дрель подрублю- в машине не сгорит чего?
Тогда может быть такой колор? http://www.elfa.lv/artnr/69-716-00/dc-to-ac-converter-120-Ā–1500-w
Спасибо. А сколько ваттов надо для этого?Может вообще нереально?
Собственно вот.....чтоб допустим дрель крутить могла есть какие то варианты?
У меня быстро. Товарищ-вольводизелист был ооочень удивлён.Из синей зоны через три-четыре километра стрелка выходит.Что то сломалось наверное?:green:
Все ли?:so:
Или заставляйте их ЗАТЯГИВАТЬ НА ЯМЕ!!!!
Это что ваабще за дурогоны?
Кстате- если при установке этого рычага она будет висеть на подъёмнике- через 50 км опять порван сайлентблок будет. Пусть механики поправят- если...
+1.Детали покупаем бюджетные а не оригинал.Ремонтируем у дяди Вани.Развал например- там ведь болты предписано менять- а накуя, если это лишние...