Имена участников (разделяйте запятой).
CSQUfTBcOu4
Угу. Прочитал способ Догмара, аж не поверил в это, проверил, не пашет :so:
А по мне ужасный :lol: Я в то время вибирал между этим, и n81 :ivf:
Вот это динозавр :eek:
Ты сам себя понял? Помоему Joop очень правильно и доходчиво все объяснил :so:
Вся тема буд-то вообще приватная, для Майкла и Сила :hihi::lol:
Что там на Гребнево, с Российской стороны?
Я прям с карты английской снимал и все)))
Тебя еще интересует? В итоге снимал в банкомате сведбанка. Плохо, что у меня стоял лимит 400 фунтов в сутки. С каждого такого съёма брали комиссию...
:haha: Можно сразу в цитатник :gigi:
ц4 квака? ей пофигу, она будет лётать и лётать. Зато а6ц4 2.6 v6 сдохла после 6-ого старта :gigi:
Ну по поводу ржи в будущем, то да, тут ты прав :friends:
Если так, то я бы в таком случае отбросил варианты дизельного Крайслера :hihi:
Все запчасти от мерса :super: Папараций, Крайслер 2006 года гниет? :so: А ты на бентли и майбахе в салоне ржи и гнили не видел случайно? :ivf:...
По сути, я бы сказал, что это две разные машины.. Прокатись на обоих и реши, что тебе будет ближе. Про Крайслер же могу сказать, что для меня это...
без разницы)
Ты новый брала? Бери трубу и едь где брала, пусть ковыряют. Сколько было всяких этих йаблофоноф, такого не было.
Странно, что баговало из-за +371. А вообще, если один и тот же номер записан под разными именами, то он будет писать типа : "Вася or Василий". :ivf:
Этим летом впервые столкнулся с runflat. Впечатления самые худшие. Авто и без того был жестким, теперь всеми позвонками заплатки и стыки асфальта...
Vitala в 8-9 утра на перекрестке Сахарова и Лубанас :hello: