Имена участников (разделяйте запятой).
М57
Если не ошибаюсь, раньше разница была в три раза, а стало в два. Выше поднимать уже нет смысла, т.к. вообще переставят газ ставить.
И что, не подняли налог на газ в итоге?
Ты не только не только не политик, но ещё и не рыбак. Про прикормку слышал когда-нить? :hello:
У тебя совершенно неправильная логика. Сразу видно, что ты не думаешь о благе государства. :nono2: Мало проехал - мало заплатил - залез в карман...
Ну как на чём? На том же самом, только без чипа. Зачем сравнивать хрен с пальцем?
В магазине сказали, что есть. И что можно с чужой картой приходить. Спасибо большое, но вроде как уже нашёл. :friends:
Я почему-то тоже сначала именно так подумал. :hz:
Может у кого-то есть карточка клиента? Если да, то можно её одолжить на день? :hello:
Что непонятного-то? Можно купить разновидность 2Д с проблемной митсутурбиной, а можно можно купить с нормальной (гаррет, вроде, но это неважно).
Половина Риги пусть катается на чём хочет, это их дело. Турбины с изменяемой геометрией нормально не восстанавливаются. Машина после такого...
Если на продажу, то да. Отдал 300 евро, вроде машина как-то поехала, продал и забыл. А себе - нафиг.
Да, на 163 лошади. На турбины митсу много жалоб, мрут без предупреждения, особенно на трассах.
Ага. Только, желательно, чтобы турбина была не митсубиши.
Подожди! Ты хочешь сказать, что когда на месте этого мужика оказывается девушка, то она ведёт себя по-пацански? Интересный поворот... :lol:
Видимо, по каталогу взяли цену.
Потому и интересно, как обстоят дела на рестайле. Насколько знаю, рестайловый 2.7д у них стал гораздо экономичнее даже с той же 6-акпп.
У знакомых А6 с такими моторами расходуют 13-14 по городу, если особо не гонять. Так что, дело не в массе, а в самом моторе, имхо.
Должен - не совсем правильное слово. Паркетник с обычным трёхлитровым дизелем не должен столько жрать даже и со 6-ст автоматом.
Кстати, а рестайловая Q7 3.0д тоже ест 15-16 по городу, как и дорест?