Имена участников (разделяйте запятой).
+ помни что на холодную и горячую зазоры разные :gigi:
а что если сварщик их супер спринта сделает две банки .. одна с биркой одна без .. одна 1000 одна 100 :gigi: Если руки есть и могешь расчитать...
на м20 воздух спускают винтиком с места на двигателе где температурные датчики :so:
а там провода массы есть еще .. с ними все впорядке ?
у тебя же там наконечники а не провода :so: их должны в сэнсоне продавать,не оригинал Febi делает .. поищи Про 6 и 1 цилиндр .. цвет там такой из...
достань погляди .. похоже на сигналку
Юльк :haha: :haha: :haha: :haha:
в мэ писят за 23 или 24 менял обе веши skf помпа и behr термос что ли не думаю что на м30 сильно отличатся должно .. ты попроси скидку .. ну не...
если бы воздух попадал жикость бы где нибудь сочилась .. в системе же давление больше атмосферного :so: папараций, где нибудь пятна "крови" не...
а я бы поменял и термостат и помпу и не волновался за них бы потом :crazy: не так уж и дорого они стоят
Походу вы тут путаете .. один говорит про е36 другой про е34 Питерго впринципе более 'тихая' машина .. и клеить в нее не так уж и требуется.А...
fuck OIL economy :haha: :gigi:
Кроме ремонта плунжера на 300 лс .. 300 лс надо иметь на ремонт "головы" насоса головка двигателя 150 лс ... сцуко :gigi: и турбина там 150 - 200...
ну еще пару простых механиков и шиномонтажница
бери две схемы проводки,смотри что куда идет.без простейших познаний не разберешся сам. или вези электрику
могу дать катушек проверить твои неисправные - если что могеш их потом купить :so:
Ооо,Лёха - расти большой :green:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=98940 лучше просто посмотреть на наличие пробоев в темноте - сразу видно живая ли :so: а вообще...
8 mm
да.у м60 регулятор давления 3.5 бара и у м50 2.5 тоже вроде такое же давление