Имена участников (разделяйте запятой).
разница выпуска E34 88г и E39 96г 8лет :ivf:
что тогда будет с e28 :ivf:
так, так и есть :bighands:
через 8 лет посмотрим :gigi:
читать и понимать научитесь :hihi: но даладно..
пляя я что на написал что тебе надо что то владывать? я знаю что мне не надо :gigi::super: в любую машину нужно владывать :friends:
E60 мы уже обсудили в этой теме :gigi:
я ему запрещяю или сказал что то против ? я сказал что для меня морально 39 кузов уже устарел , НО факт покупки для себя рестйла я не исключаю.че...
дочитай до конца моё предложение , я могу щяс купить за 2,5евро E39 как и ты, только нах мне она ? у меня есть мой сарай в который ближайщее время...
а ездить то на чем то нада :gigi: E34 E30 E32 это у же классика :ivf:
конешно лучше, технологии не стоят на месте , для меня морально устарела E39 , но факт покупкм рестаила не исключаю :lol:
я это и имел ввиду :ivf: ватты всё это брехня для лохов тоже :gigi: показывают пик , мы то слушаем не на пике всё время :super:
она как появилась так и пропала сразу седан 525д с 81к пробега была :ivf: сорри майк за офтоп :ivf:
без зеркал и парков не прально и встал :crazy:
не , я имел ввиду в англии с левым , тоесть никому нинада.
меня всегда учили что надо смотреть по постояному току , тоесть сколько RMS , а не по ватам . у меня буфер 1200w , но RMS 300 на 300 он и качает...
с E34 кузова были случаи ? :so::green:
ты знаеш когда предлагали за 7к дорестил было сиравно какая оптика :gigi: в англии с левым рулём по этому и цена такая :crazy: была :gigi:
наверно привыкнуть нада :super: очень не нравится водительская дверь с кнопками стеклоподьемником , как то космос какой то, но в рестайле...
:gigi: 82копейки почти тоже самое :lol: