Имена участников (разделяйте запятой).
Я тоже бесплатно занимался. Ещё и доплачивали. :hello: В сборной универа.
У меня было то же самое с бачком. Совсем маленькая трещина, но при нагреве-остывании пластик гулял и она периодически открывалась. Еле нашли...
Ну, тогда и не буду! :) Но всё равно задумался насчёт 235 лошадей! :lol:
Тогда наверное и не нужно. У меня и так есть чип от Инта. А с вандализмом всё совсем-совсем опасно? :nomi2: Если что - кат вырезан, форсунки...
Заинтересовал вариант с вандализмом.:lol: Что нужно делать, сколько стоит и чем рискую?
Отпиши уж, что можно сделать из е46 330д 135KW, если не очень сложно! :ivf:
Аааа, ты б\у покупал. Буду знать, спасибо!
А сколько обошлась замена турбины, если не секрет? Можно в личку.
Выходит, альпиновцы лоханулись? Не ту машину переделали? :haha:
Жаль, в БМВ не готовят врачей. А то им было достаточно замерить больному температуру и он бы сразу излечился. :super::green:
Салон машины можно переделать совсем незаметно.
А зачем смотреть магнитолу? Её надо слушать. Пусть завод предложит что-то хотя бы отдалённо сравнимое по звучанию и деньгам, тогда и вопросов не...
Автор, я бы на твоём месте лучше поставил бы магнитолу в какую-нить нишу. И проще, и дешевле, и играть будет получше. В е60 случайно нет бардачка...
Твою мысль понял, теперь пойми мою! :green: Сделать-то можно всё, только получится фигня. Трёхполоска в любом случае будет дороже двухполоски...
Ок. Наверное, в этом случае салон перекраивать не нужно. :ivf:
Это ты начал спорить с тем что поставить двухполоску дешевле, чем трёшку. :hello:
Ну ок, в твоей голове разделить их можно. Надо будет глянуть в своей инструкции. Хочешь сказать, в ту машину, где под двухполоску надо...
Это всё равно что спорить, какой цвет лучше - зелёный или красный. У всех людей слух и его восприятие отличаются. И хороший звук - это тот,...
На тдс стоит турбина более простой конструкции. Её как раз реставрируют без проблем.
"Не видел" и "не бывает" - это не совсем одно и то же.:hello: