Имена участников (разделяйте запятой).
1. По механике нет, но кабрио почти на 200 кило тяжелей. 2. N62B48 это 650. P.S. Не вздумай взять 6-ку на СМГ коробке (если не ///М конечно).
А что там маршалы учудили? :so:
Хорошо, что не спросил про порядок вспышек на V10)))
Вопрос на засыпку - когда последний раз в Спа была сухая гонка?))) :so::green:
Кого это должно волновать и зачем?))) 1) 370 это теоретическая скорость - никто по факту не проверял ещё :ivf: 2) Главную пару можно...
Насколько мне известно, таким способом комп запоминает крайние положения дроссельной заслонки. В любом случае пох - коробка и без сброса нормально...
Адаптация сбрасывается только внешним компом :wink:
На будушее - ОЖ надо менять раз в 4 года :iks:
Это уж как с машиной повезёт ;) P.S. Не лучшее время брать рестайл 6-ку - скоро смена поколений.
Только сейчас допёр, что посоветовал дизельный кабрио)))) Смотри, 35д двигатель бодрый, но слушать дизель в окрытой машине, сомнительное...
635d, если по бюджету проходит :ivf: Только не уверен, что были дизельные кабрио 6-ки...
Это теперь бизнес называется? :lol:
Компьютер с туалетом перепутал?
С такими наивными клиентами как ты, такие сервисы никогда не обанкротятся.
Инструкция по эксплуатации Жигулей? :so:
По регламенту, раз в 100 тысяч км. На деле, тысяч 40 можно не волноваться (точнее, как минимум) :ivf:
Магниевые BBS? :eek: Круть :love::super:
Ghetto Olympics :lol::lol::lol:
А зеркала оставили... Значит не наши)))