Имена участников (разделяйте запятой).
Не знаю как устроена система вентиляция картерных газов у дизелей, но у бензина, замена КВКГ без трубок, выброшенные деньги :hello:
Не ***дите! Отличная машина :ok: Ездовые качества на высоте :super: По обслуге - да, подвеска нежновата, но в целом гут. Главное, ремень ГРМ...
около 50мА
http://www.youtube.com/watch?v=g7wh2FixhXs http://www.youtube.com/watch?v=tCzDOpVasHM&NR=1
На Е60 только 6-ти ступки ставились :roll:
Ну не мега - в Вэссе по 17 латов/литр... Но с их слов, но по почти себестоимости его продают :roll: Я им верю, почитывая цены на это же масло на...
Там, как бы, прокладка вместе с паддоном в комплекте идёт... Болты меняли? И чё за масло от 15 латов? Туда только оригинал... который мега-дорогой!
А у меня вопрос - чёрные ноздри только на чёрной машине прибавку в моще дают? :so:
М-обвес не заводской :wink:
Я бы подождал - в марте новая модель выходит. Цены чуть снизятся к лету :wink: Касательно конкретно этой - для 2-ух летней пробег некислый...
С чего взяли? Сам видел - 1,9TDi :ok:
Нормальный двигатель :super: Только масло любит хорошее и жидкое - Valvetronic капризная вещь :ok:
Может я ошибаюсь, но большая турбина с изменяемой геометрией :so:
Пермалат?
Задам рискованный вопрос - почему дизель? :gigi:
Ну я это и подразумевал :wink:
Скажу так - на Е60 надо иметь 150-200 латов лишних каждый месяц. По мелочи всякой, в среднем, так и получается. Ну и суммируй расходы по топливу и...
Смотря где покупать - могу и за 200 предложить :bighands:
Новая с гарантией рулит :bighands: Я бы с пробегом более 100 000 км себе не взял бы - от одной мысли поломки, тошно :oh_no:
Stroke - ход поршня :wink: Но в мире тюнинга применяется значение увеличение объёма двигателя :ivf: