Имена участников (разделяйте запятой).
вообще, если инструктор нормальный, то он в пробку и не поведёт ученика :wink:
посмотри цены на М3 Е92 и посчитай в % эквивленте :wink: по теме: брать новую и пустую Е90 это полный ахтунг :help: кому она нужна потом будет?
а я то лох думал V8 + Kompressor всегда модно :green:
из Мерсов уж лучше тогда Е55 АМГ 8) в бюджет входит :roll:
извини, те что понравились стоят ОТ 40 :wink:
а дольше по-русски - усиленный блок цилиндров (он кстати чугунный), головка блока и шатуны :wink: думаю взяли от S3 и чуть прошивку изменили...
645 менее, чем за 40? :lol: киткар что-ли? :green:
одна победа уже гарантирована ГНВ - М3 3999 см3 :wink:
330 E92 :)
ещё бы был плохой салон за 225к евро :green: :help:
уплотнители не висят + течь есть на неподвижной машине = не тот случай :wink:
похоже на правду :roll: придётся в сервис ехать, а то по такой погоде сам нескоро смогу сделать :|
я бы брал онли АМГ :) ну или V12 Biturbo 8)
дренажные трубки на месте :| а лужа у пассажира в ногах всё ещё остаётся :zloi: :help: проверил люк, уплотнитель двери, дренаж под капотом,...
снимай потолок - соскочили дренажные трубки с люка :!:
от CL500 уезжает 540 Е39 :hello: и маленькая поправочка - у купэ не пневмоподвеска, а гидроактивная пружинная и попадос на стойку (в которой и...
а если попробовать отогнуть только ту часть, что от лобового стекла до люка, потолок может надломиться? Или всё-таки лучше полностью снимать? :roll:
совсем никто потолок не снимал? :shock: :(
Есть подозрение, что соскочили дренажные трубки с люка. Как я понял, чтобы это проверить, надо снимать потолок :roll: :help: Как он снимается?...
бампер М5 [img] бампер М-пакет [img] если до сих пор не видишь отличий, то сочувтсвую