Имена участников (разделяйте запятой).
береги коробку - автомат не любит дрифты :wink:
а кто, что может сказать про HP Photosmart C4380? НР
хмм... а как Самсунг в эксплуатации? :roll: а то я как-то настроен на Кэнон или Эпсон был - всё-таки лучшими считаются :roll:
никто не в теме? :help: :(
мне, честно говоря, пох :roll: не спорю о сложности самого ралли, но как для зрителя - говно полнейшее :help:
просто если водила так уверен изначально был, то явно машина не сток у него :wink: у имея Турбо двигун и не чипануть... почти кощунство над собой...
юзал или чисто по спекам глядя? :D
Бюджет - до 70 латов. Для домашнего использования. Хочу: главный приоритет - принтер. Чтобы качественно печатал документы (в основном...
могу сказать, что простой десктоп точно не пойдёт, а конкретно жёсткий диск навернётся от постоянных вибраций и встряски!
+100 инициализация датчика. В LATBEMA 15-18 латов. Осенью проделывал эту операцию. в Пермалате 10 вроде было, хотя уже не помню :green:
если стоит АКПП, то только нужную главную пару ставить! или перепрограммировать мозги АКПП (не знаю, возможно ли это вообще) :green:
roblezz в Hansabanka около часа дня :)
получать кайф от ремонта корыта? нет уж, увольте :green: :help: з.ы. и что в нём классного? типа лордом почувствовал?
да, точно :)
с СМГ удобней на больших скоростях - руки с руля не снимаешь :wink: на первых машинах с СМГ - быстрый износ сцепления, для лечения меняется...
чем меньше главная пара, тем длиннее передачи :!: :lol: у дизеля главная пара ~2.7, у бензина ~3.6 (условно усреднённые значения)... ну и кого...
слышал про отзыв владельца Е46 М3 на 18 зимой 225 перед и 255 зад: на асфальте супер, но снег и лёд - АХТУНГ! Носит жопу только так и это с...
летом и зимой на одних Р16 :( Думаю, к следующему лету что-то изменится :) видел в городе Е46 седан на Р19 ББС антрацитового цвета :love:
Так как производительность серийной форсунки ограничено, форсункам просто не хватит времени, чтобы "плюнуть" нужное количество топлива. В таком...
почитаю :!: но так и не ответили: за счёт чего прирост мощности и крутяшего момента