Имена участников (разделяйте запятой).
начиная от 3к лат
без обид но судя по твоим постам ты не особо разберае6ся в двигателях раз стави6 для себя цель измеримую в лошадиных силах
я не знаю каким обдолбанным надо быть чтоб суметь поставить бензиновый фильтр на дизель :))))))) пс наврятли он совсем другой
в литве или германии 29127420 звони у него есть
купить мотор от м3 е36 будет стоить столько же сколько собрать нормально м50 с валами мозгами и тд
есть варианты .. а тебе зачем? есле интересует расстояние от пальца до верха то в любом случае одинаковое
солярой фильтр наполнил при замене? есле нет то со временем воздух из системы выйдет и все будет ок
поставь маховик бездемферный от более старого м 40 и не будет дергаться
есть клей 3м клеит такой пластик так что не разорвать. а вообще в чем смысл этой темы, в очередной раз поананировать на фотки е30?
как то мне кажется колхозно обклеивать машинупленкой все равно идеально не обклеят и начнет отклеиваться через время кантики арок капота дверей и тд
конкурент нэку хотя у нэка 4.4 и е30
совсем что ли?
и все больше никто? ну научите нас кто нибудь дрифтовать :)))))
мы с Kornом едем примерно к 4ом на 333 никто не хочет присоединиться? :)
2 целиндра наверно еще лучше крутятся
я сколько не вваривал универсальные никогда проблем не было вот то что сварили криво и что то обо что то трется\соприкосается это вполне может быть
гофры по жесткости не делятся это не пружины ! всего скорей какая то часть глушителя прилегает к кузову креплению коробки итд от сюда гул
а вообще лучше больше 140 не ехать наверно ролик с бензовозом все видели...
а чего там спорит с этим редуктором твоя скорость не больше 245-250 пс не прогуливай хоть в универе алгебру и геометрию:)))
не сток голова была деланная спорт коробка и очень длинный редуктор числа его так никто и не узнал тк шильдик сгнил пс голова лопнула после заезда...