Имена участников (разделяйте запятой).
18/ 200, как М5Е39
Мощности всегда мало сколько бы её не было.
Чем вы 184 кмч на выходе намерили? Должно быть 400+ сил чтобы на авто с такой массой так проехать.
Ясненько.
Почему странно??? Конечно чем меньше радиус тем машина быстрее, не подрессоренные массы сильно сказываются на динамике.
Ага :ok:
верю, в 98-99 году у коллеги был Форд Скорпио 2.9, с 10 сек до 100, тогда казалось что впечатывает :green:
За спиной не одна сотня перелётов, никогда не хлопал. Хлопающие индивидуумы, вызывают недоумение, особенно если это делают непосредственно после...
А вот так! На разных машинах замерял неоднократно! D быстрее.
Gtech может немного и калибруется, но расскажи как калибровка Racelogic влияет на результат :crazy:
Самый быстрый всегда "D", в режиме "S" и на ручном всегда медленнее, больше по секундам и меньше скорость на выходе, как странно бы это не казалось.
какая 2я до отсечки??? Мы ехали до 200 :)
Выходит так! :ok:
Стендам я не верю, даже если делать последовательно 2 замера, сток и не сток, слишком далеко от реальности, на дороге машины всегда раздуваются...
Значит кривые ручки писали прогу! На русском форуме у Иктора быстрая 335d, и машина с идентичным мотором и меньшей на 100 кг массой не может...
Да ладно, ты же знаешь я всегда с удовольствием :)
У меня бы уже руки чесались сделать всё по максимуму, вырезать кат и фильтр, stage 3 и 5 секунд до 100 думаю было бы. Очень здорово, не ожидал...
Вот бы трассу для зимних покатух... http://www.youtube.com/watch?v=WZj1V89o4-Y&feature=fvwrel
+1 :swayka:
конечно, удовольствия море, особенно в такую погоду когда все ползут как недобитые мухи.