Имена участников (разделяйте запятой).
инпа, дис :bighands: для Е34 надо кабель с адс интерфейсом :ok: если кабель обд, то только некоторые блоки и будет видеть. а также надо что бы все...
А что такое "реальная" диагностика? Лайв дата? Ну и их посмотреть можно :bighands: А так: ошибки, показания приборов, датчиков температуры,...
Ну да, как вариант :hihi: П.С. Диагностику электроники я могу сделать :bighands:
Сначала на диагностику :bighands: Если диагностика ничего не покажет (т.е. электронная часть в порядке), то можно думать дальше :gigi:
А вы регистраторы оставляете в машине, когда уходите? :so: Ну например на стоянке у магазина и т.д.? :hz:
неужели все коробки от е90 и е60 4ре и 6ти цилиндровых по болтам подходят? :eek:
ставь шорт-шифт :gigi:
Акцент в том посте был на 520 :gigi: ну ладно, то что я ничего не потеряю это понятно. Темболее переберу суппорта :ivf:
Нет. Но в том то и дело, что отличие 540вых тормозов от тех что стоят сейчас это более толстые передние диски и задние с вентиляцией... Всё...
Кстати, у турингов поршни задних суппортов больше чем у седана :so: Такие же как и на седне/туринге Е34 540 :ivf: А гтц на всех Е34 одинаковый...
У меня при выключенном зажигании там всё время 0.00 :hz:
Штуцер прокачки тормоза заломан - половина осталась в суппорте (считай вровень с поверхностью). Есть конечно ещё вариант гномом нарезать сечку под...
Кроче всё ясно - поставить можно, смысла нет :haha: Где могут высверлить остаток штуцера? И сколько стоит :gigi:
Ну так логично - при торможении центр тяжести как бы переноситься вперёд :ivf: Но улучшение задних тормозов тоже кое что может дать... ну например...
День незадался :zloi: Решил открутить направляющие - куда-то пропал шестигранник на 7мм :gigi: ну да ладно... найдётся :green: решил выкрутить...
Есть или нет смысла - вопрос был не об этом :gigi: На 520 явно смысла нет, тем более стоят тормоза как на 525-535 :crazy: Да и сначала надо...
Да, на всех турингах спереди вентилируемые. Так задние тоже вентелируемые будут :crazy:
Оно и понятно :gigi: Да мне больше из спортивного интереса :gigi: Диски и колодки у меня сейчас на 520 годовалые стоят - считай только поменял,...
Да нет - однопоршневые суппорта :so: Диски практически новые :ivf:
А вот и нет - однопоршневые суппорта на 750 :gigi: По крайней мере с той, от которой у меня тормозилки :ivf: И в ЕТК однопоршневые тоже есть :so: