Апгрэйд тормозов на E60 M5 Zimmermann Formula Z

да,возможно,но только у некоторых есть много летний опыт в облуживании и ремонте бмв, а у некоторых просто мнения.

 

а зачем фотка,я видел эти диски и ставил на М3,
а тему надо было назвать - не хватило денег на оригинал или раскрученный брэнд,купил зимерман з, что скажете?

 

выдохни, машины это просто хобби.

 

Что-то мне подсказывает что ты явно не дооцениваешь товарища Колкина и его возможности,говоря о том,что не хватило денег
Хватит уже говорить о своём статусе,мы все,всё поняли!

 

ты о чём о каком статусе,я не на что не претендую,обычный пользователь баварианкара, а вы чего то взьелись стадом.

 

Создалось впечателние что именно тебя это больше всего и волнует,гоняться за брендами,а не за толковыми вещами.

 

кому мне хамить?, я тебя даже не знаю.

 

давай конкретней.по твоему мои брэнды безтолковые?

 

Всё,что стоит больших денег - не значит лучше!

 

статус барыги ? не очень сурьёзно...

 

Они как каленые, конечно вся эта красота быстро сотрется, но все равно достойно.

Про насечки и дырочки - ну да, раз в 3000 км придется прочищать

Про задние тормоза ты точно ошибаешься, у меня на Мке на трек днях дымились больше именно задние тормоза.

И в таком случае ответь на вопрос - почему на ТО сила торможения (к примеру на той же Мке) была одинаковая перед/ зад?

 

за чем я таким гонюсь,что бы не стоило своих денег?не пойму,говоришь загадками.
вы бы при встрече так говорили,как тут.

 

не знаю - устроит?

 

Чиста так с теорией затеряюсь тут, среди афторитетных дядек. Тормозное усилие на передней оси и задней действительно отличается. А на ТО проверяют каждую ось по очереди. В тот момент, когда на задней оси 3.0, перед имеет >3.0