Апгрэйд тормозов на E60 M5 Zimmermann Formula Z

надо бы по этой теме достичь консенсуса

 

Цимер будет лучше стока на неМ моделях, это ясно.
На Ммоделях бабушка на двое сказала.

 

Чё-то снова не нашёл ответа на сабжевый вопрос среди многабукаф...

 

так что решили брать-то

 

Если поставить армированные шланги и не тупить на дороге, то не будет

 

на первой странице ответ. далее как всегда срач

 

Тоже достаточно голословное утверждение Объективные факты есть?

 

я бы сказал так: новые цимерманы будут лучше чем спиленные, ржавые, тонкие оригинальные на которых уже 5 лет отьездили.

 

было сказано, что в повседневной жизни эти шланги ненужны ибо:
1)ненужны
2)оплётка грызёт шланг
3)под оплёткой невидно состояние шланга



Чисто теоретически всё правильно, не?

 

Я думаю это не так. Надо смотреть спецификацию жидкости и делать выводы.

 

В повседневной жизни можно пешком.

 

Я еще не начал проэктик с тормозами, еще не нашел те суппорта что нужны. Но когда будут все составляющие жидкость скорее всего залью эту

http://www.hrpworld.com/index.cfm?form_cat_id=680&action=category


По крайней мере такая теперь вкупе с армированными шлангами на моем бывшем компоте.

 

ну куда уж без тебя тут

 

это совершенно другой шланг. он тоньше и весь в железной оплетке.

при нажатии на тормоз, обычный шланг расширяется, тем самым педаль слегка уходит и тормоза становятся ватными.
тормоза с армированными шлангами более жесткие, но четкие...