Апнем мото тему

Бак 12.5, резерв ~3, при заявленом расходе полного бака должно хватать на 150, может чуть больше км, чего, надеюсь, мне вполне хватит для дневной нормы.
Да и с большим баком мопед уже не тот был бы.

Зы у 48ого еще меньше, и это была одна из причин выбора родстера а не 48..

 

Классный , чесслово. На севере тестовал такой. Как первый байк очень четко. Но мне с моим ростом проситься ФэтБой или ВРод. На последний все бельге и больше поглядываю )))

 

Нервная система может не выдержать нагрузки , имея права , но не имея мото ))

 

Врод - Не харлей
Мне фетБоб нравится, но как первый пока и этот сойдет.

 

Выбирай инструктора, не школу! Я учился у Сергея Суховило. Доволен.

 

А это норм в латвии сначала покупать моцик и гонять, а потом уже идти в автошколу? я смотрю довольно многие так делают

 

И меня он учил.
Опыта вождения двух колесной техники до этого не было.
С момента начала обучения до сдачи ~месяц/полтора.
Но мне и в цсдд фартануло, достался ерш на экзамене, ну думаю ништяк, мне на нем площядку легче делать, тутже оказалось что у него цепи псц, и сдавал уже на 500ке, на ней еще легче.

 

Учился там, всё супер. Паша отличный инструктор, друзей к нему отправляю, довольны!

 

Но думаю пофиг у кого учится, все зависит только от самого ездока и потраченного на обучение времени.

 

человек умеет сам ездить, это мега редкость, но не всегда вкладывается на полную в образовательный процесс, но это в целом общая черта наших инструкторов.

а вот про него слышал неоднократно негативные отзывы. чисто со стороны, видел его пару раз, имхо он не самым лучшим образом чувствует технику.

 

катался, влезло около 10л, через 60км загорелась лампочка, хз маловато кажется

 

Примерно такое впечатление у меня и сложилось.
Первое вождение.
Он: на мотоцикле когда нибудь ездили.
Я: нет
Товарищь: да, 20 лет назад на восходе.
Он: ну тогда берите 125ки, катайтесь.
И так через 2 вождения на 500ки, еще пару вождений и в город, и почти все молча, без каких либо замечаний.
Но ничего плохого не скажу, на права сдал, может к другим и подход иначе.

 

Это ~17л/100км. Както многовато?!
Будет теплее отпишу что у меня получится.

 

такой подход у всех инструктуров.
максимально много занятий, результат - площадка цсдд.
никто ничего не объясняет. более того, большинство не умеют и не знают сами.
не видел в лв инструктора которого можно было бы рекомендовать в плане обучения управлению.
а площадке научит каждый.

 

все 1л+ мотоциклы кушают 10-20
он же Sportster лол езда спортивной должна быть

 

Часто слышу это. Но, какого ху@я? Он же реально красивый, с модными технолргиями и двиганом порше (ну, как порше)..

 

В крайней поездке прошлого сезона в группе был шпрот, обсох на вьезде в Талси)))
И вибрации

 

Вот как раз по причине модных технологий)))
Вероотступничество от классики.

 

Ну, надо де как то новых, современных людей привлекать, а не только старым всякое сливать и косяки списывать на «особый шарм»