BMW X5 G05

Пыжики пытаются конечно, выглядит их предложение очень аппетитно, и материалы приятнее стали по салону. Но бле.. это все еще пыжик. Хер знает как эти все «технологии» через пару лет работать будут. Едут слишком своеобразно, меня немношк укачивает даже, в 5008 (янка укатал на днях) .. фиаско с приборкой над рулем, как батя не поездишь, рукой перекрываешь.
Идея то. Или дешман около 30к, или уже без тормозов. Но лимонадничество пересаливает .. и шкода манит.. жлемс приборку и скидку. Бгггг

П.с. Походу, придется брать поло и смириться с ущербностью.. и нищебродством

 

Сиотрел. Нунах. Посмотрел х4.. бле.. ф16 за эти же 60к куда пиз@аче и приятнее, пох что старый. Х3 со скидкой за 47.. бле.. ну это фиаско.. там даже пахнет как в пыжике.. нищетой..

 

Тебе горит в этом году купить новый авто? У Тигуана рестайл в следующем году, значит начнут сливать стоки уже с февраля. Шкода за 40 это неоправданно дорого, так как 70к пробега превращается в шрот. Если машина за 15ку, то пох, ездит и ездит пока не развалится. А заплатив 40к у тебя очень скоро будет жестокое похмелье...

 

Неа, не горит.

 

Зная как ты ездишь, тебе нужен Тигуан с опцией спорт подвески. Стоит дешего, меньше 400 евро, а машину сделает плотнее. Шкода такое не предлагает, а мягкая ходовая у тебя в хлам разлетится, тем более что гарантия на аммортизаторы у ВАГ только на первые 10 000км. Типа расходник, епта.

 

Да ладно!

П.с. В каблуке за 40к только солдатики поменялись. Пользуется он как шлюха, всеми и без жалости.

 

Ну вот видишь, а на нормальных машинах подвеска первую 100ку км не просит вмешательства. Дальше будет больше, если не заменишь амортизаторы вовремя. И да, они дорожже, чем на BMW

 

Правильно, деньги уплочены, пусть отрабатывает!

 

4года тачке...

 

Да. В бюджетном исполнении он печален. Крайне печален

 

Главный минус 3008/5008 - там нет полного привода. Вообще. И вот нахуа он такой нужен?

 

Ты не правильно на это смотришь. Базовый вариант - это уже законченный, продуманный продукт. Плод многочасового труда сотен инженеров и дизайнеров, десятков совещаний и тестов. В базовом варианте каждый элемент и их сочетание уже совершенно, оно скрупулёзно подобрано. Ведь посмотрев на это Ты сразу должен воскликнуть ЧТО СДЕЛАТЬ, чтобы этого не видеть! Куда и сколько доплатить чтобы сделать upgгade!?)

В приложении базовый А-класс. Уверен, что на этот look дизайнеры потратили не меньше времени, чем на прорисовку АМГ пакета. Только с разными целями)

 

А кто не прифигел с ценами нынче? Всё дорожает, но и машины уже другие - Поло уже перерос первые Гольфы и оснащение совсем другое, как базовое, так и дополнительное.
Про ВАГ - сравните наши цены, с ценами в Германии. Куда уж ещё дешевле хотеть?

P.S. На кой фиг в наше время в машине штатная навигаха в ЛВ, где никаких услуг не предлагается даже за деньги?

 

Помоему, машина очень удалась! Меня БМВ последних лет реально заводят!

 

Эти угловатые формы дизайна это кончено пиздец, нассать в глаза дизайнеру стоило бы.

 

Знакомый парень обзорчик снял. Поглядите

 

Аксиль ещё не начал обзоры снимать?

 

Нормальный обзор от Саши, че такого?! Походу я догадываюсь кто ему дислайки ставит