Буксуем на автомате

это ты про меня?

 

Ездил 3 года на механике, пересел на автомат. Никакого дискомфорта не чувствую, даже больше нравится, потому что откровенно кулису дёргать за 3 года надоело. Врятли опять сяду на механику.

С чего вдруг вы решили что на автомате буксовать вредно? Есть система асц, из-за которой автомат не переключается на 2-3 и.т.д передачу. Можно переключить на степ, и буксовать дальше на любой выбранной скорости.

 

согласись,на томате выехать куда сложнее

 

ну это если есть степ и асц

 

вчера вечером и сегодня утром убедился в обратном.
т.к. на районе везде лед - в повороте развернуло и мордой ткнуло в сугроб, с отключенной ASC. на степе тупо стояла на месте и крутила колесами по льду. просто на шару вкл ASC и машина сама по тихому назад выползла- чувствовалось, как колеса притормаживаются, потом схватывает, чуть назад отъезжает, опять тормозит - опять отъезжает.
да и вчера не мог из колеи выехать, чтобы в ворота стоянки заехать - на вкл ASC по тихоньку заполз

 

причём тут асц? речь о томате

 

На механе частенько народ плавно тронуться не может и сразу зарывается. + на автомате удобней медленно ползти, многие на механе либо глохнут- либо перегазовывают.
Вчера по каше дворовой ездил-все ок ни разу не сел. Ползла медленно, но как танк, только поворачивать отказывалась.

 

как раз таки считаю наоборот,а вообще от прокладки зависит,я знаю что при равных условиях мкпп "выталкать" куда легче.

 

Чаще всего садятся зеленые прокладки на механе, либо от перегазавки, либо глохнут не в тот момент.
Жирный плюс механики- это то, что в раскачку можно выталкивать.
В остальном одно и тоже, с учетом что на механе не водятел.
За то афтамат можно самому вытолкать, поставил на драйв и толкай, потом догнал, сел за руль и поехал. У меня так сосед выталкивался.

 

Ручную так тоже можно. 1ая скорость и вперед... делал так - еле догнал потом, в метре от дома остановился.

 

что мешает сделать тоже самое на мкпп?

 

да заглохнет он и все,не все ж механы с 4мя литрами

 

Ладно не буду спорить, спор ни о чем! По большому счету 99% зависит от опыта водилы, часто езжу и на механике и на автомате, неудобств не испытываю ни с одной, ни с другой. Сказать ,что лучше или хуже, не могу, везде свои ньюансы.

 

это ка дизель против бензина проехали.

 

Странно, а почему на Бугатти, Ламборджини, Феррани ставятся автоматы ???

 

СТранно,а почему на новой М5 будет полноценная МКПП?

 

Только ни дизеля, ни автомата у тебя в длительной(хотя бы год) эксплуатации не было, как я понимаю.

 

притом что СТЕП..... и ASC - не было бы этой приблуды - стоял бы и копал на месте

 

неа.но так как работаю в сервисе,ой наслышан о дизелях

В данном случае ты похвалил АСЦ,а не томат