Ну сначала нужно двигатель или достать или освободить место вокруг нето и вывесить, потом всё зачистить-или пескоструйка или же можно флекс с мягкой щёткой. Зачистили. Потом выбираем материал-краска и грунт должны быть термостойкие(очень). Цвет можно практически любой, но вот чёрный,красный,серебрянка самые устойчевые(если спец.краску брать). Потом грунт- наноситься не жирным слоем чтоб абы было сцепление с краской. Сушим. Потом ложиться краска ну и кто то ещё аля эмали добавляет(тоже термостойкой) и всё А ещё-грунт для бошки берёться тоже специальный (для алиминия). Второй вариант- порошковая покраска- если делаешь кап.ремонт то да, а так много гемороя.
но порошок тож должен быть термостойкий. а то одни комрады покрасили суппорта порошком, а у них через месяц все взудлось и поотваливалось
Ну это естественно...А кто то знаю красил супортными тюниг красками бошки(клапанные крышки)..Самое смешное до сих пор ездят и ничего не отвалилось
Красил супорта с балончика за 2.00лс самой простой краской да и не чистил их особо 2года никуда не отвалис и ничего не стало зы, К голубому я не равнодушем