Сегодня кста был F26 20i 2017 на увелечение класса мощности на 2.8i Мучал его мучал - всё класс! Прирост на 1/3 сказывается! И только сейчас посмотрел - OMG, выхлопы отличаются, стыдно, хочу извениться, но хозяин не принимает извенения и кайфует! ЗЫ. Всё сделано с сохранением гарантии, блок открывался коллективом научного исследователтского института. Иначе, кондёры, которые взападлу бошь приклеил к крышке, вылетают на ура. Дырку делать нельзя, гарантия.
Под словом остроумие я имел ввиду выскочку. А то, что ты еще и конкретная зануда у тебя точно комплексы.
Откройте отдельную тему про гомосексуализм, там можно будет выяснять почему одному мальчику не нравится другой.
Твоё умение выражать свои мысли не может не радовать. В общем, ты подумай, что ты вообще сказать-то хотел. А то, опять может всё перепутал.
Если ты имел в виду, смеюсь ли я над твоей тупостью, то да. И это... Слоу всё правильно сказал - разбирайтесь между собой, кто кому нравится или не нравится. Я не по вашей части.
С поршнями не всё так однозначно. Если так рассуждать, то получается, что вообще никакой мотор нельзя чиповать. 18 нельзя взбодрить, потому что придётся ставить поршни от 20... 20-ый нельзя, потому что потребуются поршни от 25.. а 25 нельзя потому что более мощных поршней вообще не бывает.
Не, с 2.0-2.5 никаких проблем нет, там поршни одинаковые, просто с какого-го года идут ещё более улучшенные. В 1.8 дуть по-максимуму я бы не стал, ну а лёгкий чип по-любому приветствуется
тут же выкладывалась инфа, что на заводе ставят разные, а на рынке запчастей продают одинаковые. ты где смотрел?