Я их на металл сдал. Копеейки за них платят. Как выглядят первичные не знаю, но вторичные какие-то маленькие.
Это вы зря батенька . Недавно один человечек с Литвы искал их усиленно на мордокниге и что то мне подсказывает что именно по этой же причине
Мои от 140 лет пять валялись. Пока не сдал. Таки ви видели каты от 140го? Они раза в три длинее и толще чем эти. И денег за них дают хорошо. А теперь сам себе ищу. Больно выхлоп вонючий. Не та машина где можно такой косяк позволить. Мой один в середине сгоревший был.
Красиво, но две лямбды перед катом не логично. Может Slow в тему заглянет. Он тоже вроде N54 может сделать.
Ну не логично вроде, но когда я спросил америкосов что делать с лямбдами они сразу ответили, все 4 на место обязательно.
Именно 1м надо, у 135 идентичные 335. Буду дальше искать инфу. А когда планируешь приступить к проекту?
Как только кастом лапа для двигателя будет готова можно начинать, и ещё по электроники вопрос там, кое что надо решить. Надеюсь в Феврале, да и я пока на работе. А почему именно от 1М?
@Darvin было бы интересно понаблюдать за развитием твоего проекта. Где-то документируешь? Может быть на драйв2? Если есть контакт, скинь в личку пжлст. Я скорее всего дождусь результатов твоих, а потом, если все будет ок, то скопом на новые турбы перейду со всеми сопутствующими модификациями.
Для себя фоткаю и записываю, может быть и выставлю когда нибудь на инсте... хотя мало кого это интересует. Я для себя больше... игрушка
Вот меня интересует) Я не часто встречаю людей, которые возятся с N54. Все в культе м57 и других дизелей.
Я недавно начал с ним возится, когда решил свап замутить. Купил и начал в профилактических целях менять сальники, резинки, все вскрывать смотреть. Читать форумы, у меня уже есть forge интеркулер, jb4 с дополнительными фишками. Даунпайпы 3" но я бы их поменял на 2.5", в штатах можно такие купить а в Европе только 3"
Ты ссылку на инсту хоть кинь) чтобы я тебя периодически доставал с вопросами. Кста, ты берешь все афтермаркет детальки онлайн или есть кто-то в лв, кто может за вразумительные цены привезти то, что, к примеру, ток штатах продают? Я пока только в онлайне нашел и то не все, что хотел бы купить (evolution racewerks вообще в Европе не найти почти). Сейчас ещё с Англией непонятно что из-за импорта (пошлины). Варианты сужаются. Благо хоть турбины pure в Европе продают.